J’ai écrit au président de la Commission d’enquête sur l’extension de la ligne D du tram vers l’EST.

Voici les différents points que j’ai abordé dans ce courrier :

1. Un nouveau pont Churchill qui se contente de relier un archipel d’ « îlots d’habitations ».

2. Un tracé aux surcoûts inutiles et déraisonnables aux regards du bon emploi des deniers publics.

3. Un projet qui engagera durablement notre agglomération et qui mérite la plus grande transparence.

4. Deux tracés alternatifs respectueux de l’urbanisation du secteur et sobres en dépense publique.

5. Le dossier d’enquête ne présente pas au public les variantes de tracés et se limite à comparer les corridors de desserte.

6. Le maître d’ouvrage a amélioré artificiellement les performances de l’étude socio – économique du tracé retenu en n’incluant pas le coût des aménagements de la rue du péage.

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