Par Philippe Richert et moi-même. Copenhagen, Hopen…hagen : l’espoir ne s’est pas concrétisé mais il subsiste des raisons d’espérer. Plus que jamais nous devons nous mobiliser et nous conduire de façon exemplaire.

Une semaine chargée en commission des finances où j’ai présenté le rapport du budget Ecologie pour 2010 et j’ai bataillé pour défendre les grands équilibres de la taxe carbone !

Mardi 3 novembre 2009 – Pendant que le débat sur la taxe carbone domestique progresse au sein du Parlement dans le cadre du projet de loi de finances, le travail de fond se poursuit sur la meilleure façon de réduire les émissions de CO2 par l’attribution d’un signal-prix.
Vendredi 30 octobre, les chefs d’Etat de l’Union européenne ont arrêté leur position commune en vue du sommet de Copenhague. Qualifié de position a minima du fait de son caractère vague et de l’absence d’engagements chiffrés réellement nouveaux, l’accord européen pour négocier le …

Secteur permettant de progresser dans le sens d’un meilleur respect de l’environnement, le transport ferroviaire assure aussi aux 758 salariés du site de Reichshoffen du travail pendant des années.

Plusieurs dizaine de milliers d’habitations ont subi des dégâts parfois irrémédiables du fait de la sécheresse de 2003. Les victimes ont trop souvent été déçues par les procédures d’indemnisation. Un groupe de travail de la commission des finances du Sénat (dont je suis co-raporteur) revient sur cet épisode douloureux et cherche les moyens de mieux prévenir les conséquences des catastrophes naturelles, dans la perspective de la survenance plus fréquente d’événements climatiques destructeurs.

Deux amendements défendus âprement par Jacques Muller et moi-même ont été adoptés en séance. Ils permettront de mieux responsabiliser la grande distribution par rapport au suremballage et favoriseront l’éco-conception des produits industriels au travers de la généralisation du principe de REP.

Le Grenelle II dans sa partie « Transports » transpose a minima la directive Eurovignette II. C’est regrettable !

La chaîne Public Sénat m’a invité afin d’évoquer les « gares du futur ».

Le Président de la République vient de présenter ses arbitrages concernant la taxe carbone. Voici mon commentaire.

Extrait du journal télévisé du vendredi 4 septembre 2009 diffusé sur France 3 Alsace durant lequel j’ai répondu aux questions d’Anne de Chalendar.