Je vous invite à découvrir la tribune publiée dans les DNA d’hier à l’occasion de la venue du Premier Ministre Jean-Marc Ayrault à Strasbourg aujourd’hui.

 » Jean-Marc Ayrault se rendra ce vendredi pour la première fois en sa qualité de Premier ministre à Strasbourg. Cette visite ayant pour objet principal l’inauguration de la Foire Européenne intervient plus de 15 mois après sa prise de fonction. Le gouvernement qu’il dirige est le premier depuis des années à ne comporter aucun ministre alsacien et tous les signaux adressés depuis 2012 à Strasbourg et l’Alsace provoquent inquiétude et incompréhension. …

J’ai représenté le Groupe UMP du Sénat ce mercredi 4 septembre 2013, lors de la cérémonie ou les présidents allemands et français Joachim GAUCK et François HOLLANDE se sont rendut à Oradour-sur-Glane où, le 10 juin 1944, 642 personnes dont 205 enfants furent massacrés, par la division nazie SS « Das Reich ».

Strasbourg ville symbole de l’amitié franco-allemande et de l’Europe réconciliée et pacifiée.

L’ensemble du Groupe UMP du Sénat tient à s’incliner devant la mémoire des victimes et à exprimer sa vive émotion face au souvenir de ce drame. Les Sénateurs UMP tiennent également à rendre un hommage solennel à tous ceux qui sont morts pour libérer la France et servir les valeurs de liberté, d’égalité et de fraternité.

Voilà plusieurs mois que de plus en plus de personnes en errance, souvent sous l’effet de l’alcool ou de stupéfiants, avec des comportements agressifs ou violents et accompagnées de chiens sans muselières et sans laisses s’installent dans les rues de Strasbourg, notamment dans le centre ville à proximité de la Place Kléber et de la rue des Grandes Arcades.

Nous partageons tous l’objectif de développement de l’usage des transports doux
et collectifs mais celui-ci doit se faire d’une façon incitative et pragmatique. L’enjeu
premier est de permettre la meilleure cohabitation des différents modes de déplacement
et surtout de permettre à la ville d’être irriguée, de respirer, de vivre, de se
développer. Notre agglomération doit être accessible et permettre à tous de s’y
épanouir et d’y entreprendre. C’est pourquoi nous regrettons que le sujet du GCO et
du stationnement soient appréhendés par la municipalité avec dogmatisme et non
pragmatisme.

J’ai à nouveau écrit au Maire de Strasbourg, Roland Ries, à propos de la dépollution du Zac Danube.

J’avais déjà adressé un courrier à la municipalité le 21 mai 2013 qui n’avais pas reçu de réponse.

Je souhaite que soit diligenté une nouvelle étude d’impact.

J’ai participé ce mardi 9 juillet à la réunion initiée par le Président de la Région Alsace Philippe Richert, avec le Ministre des Transports Frédéric Cuvillier pour défendre les infrastructures indispensables à Strasbourg et l’Alsace: GCO et LGV Rhin-Rhône.

J’ai écrit au président de la Commission d’enquête sur l’extension de la ligne D du tram vers l’EST. Vous pouvez retrouver cette lettre dans cet article.

Ma réaction suite à l’annonce du Maire sur le Tram à Koenigshoffen. Koenigshoffen a été l’otage de l’obstination du Maire, que de temps et d’argent perdu pour les habitants et la Collectivité.

La commission 21 menée par le Député Philippe DURON pourrait annoncer un report à 2020, voire 2030 de
l’achèvement de la LGV Rhin-Rhône. Le Conseil Municipal de Strasbourg tient à exprimer fermement son
refus de ce report.
Alors que l’ensemble des collectivités territoriales alsaciennes : communes, conseils généraux, conseil
régional mais aussi leurs partenaires allemands et suisses ont déjà mobilisé plusieurs dizaines de millions
d’euros pour concrétiser la 2ème phase de la LGV Rhin-Rhône, il ne serait pas acceptable que l’Etat ne
réponde pas présent au rendez-vous de ses engagements.

Je salue la décision du Maire de Strasbourg de proposer
l’abrogation de l’arrêté de 1936 sur l’ouverture dominicale des
petits commerces à l’occasion du Conseil Municipal du 24 juin
prochain.
C’est une décision de bon sens. Car bien que je ne sois pas
favorable à la généralisation du travail le dimanche, il s’agit ici
de permettre aux épiceries de quartier d’assurer un service de
proximité, dans un cadre limité.